По информации 76.RU, ярославец Максим Подобедов приобрел автомобиль в Южной Корее, после чего отправился за ним во Владивосток, чтобы самостоятельно перегнать машину в родной город. Поездка заняла десять дней и охватила 9200 километров. Купленный кроссовер — Chevrolet Trail Blazer третьего поколения 2021 года с полным приводом.
До Владивостока Максим летел через Москву. В столице Приморья он задержался на пару дней: искупался в Японском море, посетил китайский ресторан и бухту Стеклянную, берег которой усыпан отшлифованными морем стеклышками. Цены в местных заведениях оказались сопоставимы со столичными: салат из одуванчиков с кунжутным маслом стоил 500 рублей, а порция кальмара под майонезом — 600 рублей.
Выезжая из Владивостока, путешественник заправил полный бак и взял две канистры по 25 литров. За первый день он преодолел около 790 километров до Хабаровска, включая 80-километровый гравийный участок с минимальной видимостью из-за пыли, и переночевал в гостинице. На второй день Максим доехал до стелы «Москва — Владивосток», которая, к его удивлению, находится в 1200 километрах от портового города. Обклейка машины для защиты кузова от камней обошлась в 4000 рублей. В последующие дни он в основном ночевал в автомобиле, где сиденья раскладываются в ровную поверхность.
Самым сложным испытанием стал третий день, за который водитель проехал около 1200 километров. На этом отрезке асфальт внезапно сменялся гравийкой, поднимая клубы пыли, встречались трамплины, а на 800 километров пути не было заправок. После очереди на первой «Роснефти» Максим заночевал прямо на АЗС рядом с другими перегонщиками. Участок от Шилки до Улан-Удэ протяженностью примерно 800 километров он назвал самым трудным: дорога здесь особенно плохая, АЗС мало, а на заправках с непонятными названиями цена достигала 120 рублей за литр.
Особенно впечатлили автомобилиста Дальний Восток и его коварные дороги — «читинские волны» и сибирская «дорога смерти».
