Депутат Рязанской областной Думы, лидер фракции КПРФ Денис Сидоров резко раскритиковал новую инициативу власти региона об увеличении штрафов за неправильную парковку. Согласно принятому в первом чтении законопроекту, предлагается существенное увеличение санкций за стоянку на газонах и детских площадках.
Теперь нарушители-физлица будут платить от одной до трёх тысяч рублей за первое нарушение, должностные лица – от пяти до десяти тысяч рублей, юридические лица – от десяти до тридцати тысяч рублей. За повторное правонарушение штрафы возрастут соответственно до пяти-двадцати тысяч рублей для граждан, пятнадцати-тридцати тысяч рублей для должностных лиц и пятидесяти тысяч рублей для юрлиц.
Заместитель мэра Рязани Антон Астафьев представил документ депутатам, пояснив, что такая мера направлена на улучшение городской среды и повышение дисциплины водителей. Однако позиция Дениса Сидорова оказалась диаметрально противоположной:
«Повышение штрафов – это простое перекладывание ответственности за проблемы, созданные самим государством, на плечи рядовых граждан. Городская администрация десятилетиями игнорировала проблему недостатка парковочных мест, оставляя жителей без нормальной инфраструктуры. Теперь виноватыми оказываются сами водители, хотя причина нарушения – объективная невозможность соблюдать правила».
Кроме того, Сидоров подчеркнул, что новая система штрафов является очередной попыткой пополнить казну за счёт карманов автомобилистов. Так, уже запланированы значительное повышение платы за платные парковки в Рязани с начала 2026 года и увеличение транспортного налога, в первую очередь затронувшего обладателей бюджетных авто, микроавтобусов и небольших мотоциклов.
«Фракция КПРФ категорически против подобного подхода. Необходимо не создавать препятствия водителям, а обеспечить комфортную среду передвижения и хранения транспорта. Вместо увеличения сборов, власти обязаны заняться строительством парковок и организацией эффективного управления транспортным пространством», – заявил депутат.
Особый акцент Сидоров сделал на дефиците парковочных мест возле социальных учреждений, таких как больницы, школы и детские сады. Эти объекты давно нуждаются в оборудованных местах для остановок автомобилей, но городские службы предпочитают вводить санкции, а не решать первопричину нарушений.
Фракция КПРФ настаивает на принципиально ином подходе к решению транспортной проблемы: разработке долгосрочной программы развития парковочной инфраструктуры, включая внедрение парковок на неиспользуемых площадях, создание перехватывающих зон вблизи крупных магистралей и возведение многоэтажных паркингов в наиболее загруженных частях города.
Только полноценное выполнение этих задач даст основания говорить о правомерности введения жёстких мер наказания за несоблюдение ПДД. Но пока чиновники игнорируют потребность горожан в удобных парковках, любые дополнительные сборы и штрафы являются несправедливыми и антигуманными действиями, направленными на ухудшение положения жителей.
«Наша задача – предлагать эффективные меры, а не пытаться прикрыть бюрократическую неэффективность повышением штрафов. Решение лежит в создании качественной инфраструктуры, а не пополнении бюджетов за счёт автолюбителей», – заключил Денис Сидоров.
