Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) возобновила программу летных испытаний нового пассажирского самолета Ил-114-300, который должен заменить на местных авиалиниях Ан-24.
Самолет предназначен для эксплуатации в том числе в сложных климатических условиях, в арктических районах. Может работать автономно с относительно небольших аэродромов, как с бетонированным, так и грунтовым покрытием. Максимальная вместимость самолета — 68 мест.
Ил-114 состоит полностью из российских комплектующих, оснащен двигателем ТВ7-117СТ-01, который прошел комплекс доработок. Улучшены летно-технические характеристики, увеличено применение композиционных материалов, установлен новый цифровой пилотажно-навигационный комплекс, усовершенствованы практически все основные системы. Особое внимание было уделено повышению эргономики кабины экипажа.
Разработчиком самолета выступает дочерняя компания ОАК — ПАО «Ил», окончательная сборка осуществляется на предприятии в подмосковных Луховицах.